Установка задних дверных ручек бесключевого доступа Kessy на Audi A3 8V

С завода в A3 есть бесключевой доступ, но, как и во многих моделях на платформе MQB, в обычных комплектациях он работает только на передних дверях. Если для собратьев дооснащение задними ручками не является проблемой (так как у них предусмотрена соответствующая комплектация, есть номера деталей и схема подключения), то для A3 это задача со звездочкой – заводом изготовителем такая комплектация не предусмотрена. Но, как говорится, нет ничего невозможного.
В A3 устанавливаются следующие блоки управления системой санкционирования доступа и пуска двигателя Kessy:
- 5Q0 959 435 B, C – для дорестайлинговых моделей
- 3Q0 959 435 N – для рестайлинга
Блок 5Q0 имеет 32 контакта и физически не поддерживает сенсоры в задних ручках. В свою очередь, блок 3Q0 имеет 40 контактов и, помимо поддержки задних ручек Kessy, также обеспечивает работу системы Easy Open/Easy Close. Тем, у кого установлен рестайлинговый блок, повезло – он уже поддерживает все необходимые функции, а вот владельцам дореста придется заменить его.



Несмотря на то, что у меня рестайлинг, у меня был установлен блок 5Q0 959 435 B, поэтому его предстоит заменить. К блоку 3Q0 идет новый разъем 4H0 906 231 на 40 пинов.

Сенсоры в задние ручки идентичны передним - номер 8V0 927 753. Для ручек потребуется разъем 4H0 973 702 A на 2 пина.



Сенсор касания ручки двери 8V0 927 753

Составил таблицу по перепиновки разъема блока 5Q0 на 3Q0. Так же прикреплю схемы подключения из ELSA.
Замена блока
В первую очередь нужно понять, где находится блок Kessy. В моем случае он располагается под бардачком, но иногда он может находиться справа под приборной панелью. В схемах по снятию/установке бардачок обозначается как "перчаточный ящик".


Слева вариант расположения под бардачком, справа — под приборной панелью




Перепиновка разъема Kessy
Параметрия
В блок необходимо загружать параметрию. В открытом доступе параметрии для Audi я не нашел, что неудивительно — доработка довольно редкая. Поэтому пришлось вытянуть ее с помощью ODIS XML Parametrization Files Generator.
Добавлю так же параметрию для других марок.
После замены блока в нем появится ошибка B201000 – Не выполнена базовая установка (No basic setting - incorrect VIN). Это связано с тем, что при загрузке параметрии в блок также записывается VIN автомобиля. Поэтому даже если новый блок снят с идентичного авто (марка, модель, тип кузова), в него нужно будет повторно загружать параметрию.
После загрузки параметрии переносим кодировки и адаптации со старого блока.
Кодирование задних ручек
Байт | Биты 0-1 (Передние ручки) | Биты 2-3 (Задние ручки) |
---|---|---|
0 | Чекбокс включен | Чекбокс включен |
1 | Чекбокс выключен | Чекбокс выключен |
2 | Чекбокс выключен | Чекбокс выключен |



Кодирование через VCDS (Вася диагност)

Адаптация иммобилайзера – нужна ли она?
Во время изучения информации по замене наткнулся на то, что для успешной работы блока ему также нужно адаптировать иммобилайзер и привязать ключи. Но, как оказалось, этого не потребовалось — блок не нуждается в адаптации, так как в нем не хранятся данные иммобилайзера, а лишь передаются команды между ключом и иммо в приборке/ECU.
Даже если отключить блок, двигатель заведётся — просто нужно будет приложить ключ к считывающей катушке иммобилайзера.


Как видно из схемы, блок Kessy участвует только в процессе отпирание/запирание автомобиля и считывание ключа.
Если подытожить, то для замены блока понадобится только загрузить в него правильную параметрию и закодировать под задние ручки.
Установка ручек
Для установки на понадобится:
- Сенсоры в ручку - 8V0 927 753 (2 шт.)
- Разъемы для сенсоров - 4H0 973 702 A (2 шт.)
- Пины мама со стороны двери (12527510672 / 000 979 034 Е) (4 шт.)
- Пины папа со стороны салона (12527512135 / 000 979 035 Е) (4 шт.)
- Пины в блок Kessy - N 907 647 01 (2 шт.)
- О-клемма массы 6 мм — 000 979 230 или 111971949B
- Провода с сечением 0.35 трех цветов
- Инструмент для снятия ручек — VAG T10539 / T40207
- Изолента для подкапотных работ - Tesa 51006
- Изолента для салонных работ - Tesa 51618
- Пластиковые стяжки





Так же потребуется разбор дверных карт и пластика порогов. Процесс разборка я описывал в предыдущих статьях.


Если коротко описать процесс установки, то нужно разобрать ручку двери, вставить сенсор, затем разобрать дверную карту, собрать и проложить проводку до разъема двери. С ответной части — разобрать пластик салона, проложить проводку от разъема двери до точки крепления массы и блока Kessy.
Распиновка проводки:
Дверь | № пина на ручке и цветовая маркировка | № пина в разъёме двери | № пина в блоке Kessy | Примечание |
---|---|---|---|---|
Левая задняя | T2/1: Коричневый провод | T27b/17 | - | Коричневый провод - заземление, крепится на болт заземления под передней стойкой двери кузова автомобиля. |
T2/2: Черно зеленый провод | T27b/15 | T40/13 | - | |
Правая задняя | T2/1: Коричневый провод | T27c/17 | - | Коричневый провод - заземление, крепится на болт заземления под передней стойкой двери кузова автомобиля. |
T2/2: Черно красный провод | T27c/15 | T40/3 | - |









Процесс разблокировки и снятия ручки двери









Процесс монтажа проводки со стороны двери









Процесс монтажа проводки со стороны салона
Результат:
Результат работы Kessy Entry на все 4 двери